Как правильно преодолевать затопленные участки дороги?

Искусство вождения автомобиля приходит с опытом, но опыт это подчас достается весьма дорого. Само собой гораздо проще посмотреть, как некую операцию проделывает кто-то, а потом постараться повторить за ним, но совсем другое когда вы попадаете в незнакомую ситуацию и просто не знаете как правильно поступить. Одним из таких случаев, с которым обязательно сталкивается большинство водителей, является движение по затопленным участкам дороги.
Чем же опасно ехать по улице, на которой не то что разметки не видно из-за обилия воды, но и вообще твердой поверхности? – Конечно же, это различные ямы, выбоины, незакрытые люки, коллекторы, но главная опасность заключается в возможности попадание воды в воздухозаборник и как следствие в двигатель. А так как вода является несжимаемым веществом, но внутри цилиндров возникает так называемый гидроудар, когда гнутся шатуны, трескается блок цилиндров и т.д. Ремонт двигателя получившего гидроудар является весьма дорогостоящим мероприятием и подчас гораздо дешевле бывает просто купить контрактный мотор, чем возится с поиском неисправностей и заменой пострадавших запчастей.
Собственно говоря, первое правило, касающееся преодоления затопленных участков, гласит – не стоит заезжать на залитую дорогу не убедившись в глубине уровня воды. Да обычно так мало кто делает, но согласитесь, что вам мешает притормозить, подождать пока впереди вас не поедет какая-либо машина и посмотреть сколько впереди воды и нет или скрытых ям на пути.
Правило №2. Двигаться необходимо со скорость 5-7 км/ч. Эту скорость еще называют скоростью пешехода. При таком темпе вы не создаете волны впереди себя и тем самым и без того повышаете уровень воды. Кроме того, если впереди есть глубокая яма, вы просто в ней застрянете, а не лишитесь колеса.
Правило № 3. Не стоит глушить двигатель, если машина находится в воде. Если вы заглушите двигатель, а уровень воды находится выше уровня выхлопной трубы, то вода как раз таки устремится внутрь.
Правило №4. Движение задним ходом на затопленных участках трассы запрещено. Опять же по причинам озвученным выше. Да, по лужам, особенно глубоким, задним ходом мало кто ездит, но тем не менее пытаться проверять на практике «что будет» не стоит.
Правило №5. Не останавливайтесь на затопленный дороге. Если вы остановитесь, то вода начнет поступать в салон через так называемые сливные отверстия и через некоторое время все внутри будет в воде. Сушить машину после подобного потопа занятие не самое легкое, ведь приходится убирать обивку, дабы избавится от застрявшей влаги.
Правило №6. Преодолевайте затопленный участок без встречного потока транспорта. Как уже говорилось выше, автомобиль при движении перед собой создает некоторую волну. Чем выше скорость – тем больше спереди идущая волна. Следовательно, если вы не хотите получить гидроудар, то лучше подождать окончания встречного потока, особенно если в нем присутствуют грузовики.
Не зря говорят, что иногда лучше подстраховаться, чем потом подсчитывать убытки. То же самое касается и рассматриваемого нами случая преодоления затопленных участков трассы. Будьте бдительны ведь это позволить огородить ваш кошелек от непреднамеренных трат.

Хотите знать, какой автомобиль выбрать?